Dischi carboceramici

Semicorexdischi carboceramicisono realizzati con il materiale avanzato: fibra di carbonio ceramica, è un materiale ad alta resistenza anche ad alte temperature.

Il principio della frenata del veicolo è molto semplice. Quando il conducente preme i freni, l'olio frenante nella gola del freno fungerà da mezzo idraulico e aggiungerà pressione al pistone all'interno della pinza. Questo atto farà sì che le pastiglie dei freni blocchino i dischi dei freni, l'attrito tra di loro impedirà il funzionamento dei dischi dei freni, provocando il rallentamento o l'arresto dell'auto. Pertanto, il materiale delle pastiglie e dei dischi frenanti influirà notevolmente sul coefficiente di attrito.

Alla vecchia maniera, i dischi freno sono realizzati principalmente in acciaio fuso, ma il materiale ha prestazioni scarse in ambienti ad alta temperatura. Tuttavia, durante la frenata, la temperatura aumenterà molto e il coefficiente di attrito della frenata in acciaio fuso subirà un'attenuazione significativa. Il risultato è la breve durata dei freni, soprattutto per le corse ad alta velocità.

Di conseguenza sono emersi i dischi carboceramici.Qual è il materiale ceramico al carbonio?

Il carbonio ceramico è un materiale composito a doppia matrice, un feltro tridimensionale o una treccia di fibra di carbonio come scheletro di rinforzo e una matrice composta da carbonio (C) e carburo di silicio (SiC). Quindi il materiale è combinato con i vantaggi del carbonio e del SiC, con elevata tenacità, bassa densità, buona stabilità al calore, resistenza agli shock termici, elevata durezza. elevata resistenza all'abrasione e grande resistenza all'ossidazione. In ambienti ad alta temperatura, la matrice di carbonio può fornire protezione e resistenza al calore, per evitare che il materiale si rompa, può ritirarsi ad una temperatura di almeno 1650 ℃. Il processo di produzione prevede innanzitutto la preparazione di un materiale composito C/C e quindi l'introduzione della fase SiC attraverso metodi come l'impregnazione del silicio liquido. Ad esempio, una preforma C/C viene prima preparata utilizzando metodi come la deposizione di vapori chimici o la carbonizzazione con impregnazione di resina. Successivamente, la preforma viene messa in contatto con il silicio liquido, dove il silicio reagisce con il carbonio ad alta temperatura per generare SiC, riempiendo contemporaneamente i pori della preforma. Grazie alle eccellenti proprietà complete, i dischi in carbonio ceramico sono ampiamente applicati in aerei da combattimento avanzati, ferrovie ad alta velocità, auto da corsa e auto sportive, ecc. Il materiale può soddisfare i severi requisiti di ambienti ad alta velocità, carico elevato e alta temperatura nel sistema frenante per queste apparecchiature di fascia alta.