Compositi a matrice ceramica C/SiC

I compositi a matrice ceramica C/SiC possono sostituire i metalli refrattari e le leghe ad alta temperatura con una riduzione di peso di almeno il 50% e, come materiali strutturali antierosione ad alta temperatura a vita finita, possono far risparmiare notevolmente carburante liquido per missili e refrigerante e migliorare la spinta e la prestazioni di smorzamento. Essendo un materiale strutturale antierosivo ad alta temperatura e a durata limitata, può far risparmiare notevolmente carburante liquido per missili e refrigerante e migliorare le prestazioni di spinta e smorzamento; I compositi C/C possono essere utilizzati come materiale strutturale resistente al calore ad alta temperatura e a durata limitata, che può migliorare notevolmente la sicurezza e la manovrabilità del veicolo ipersonico. Sicurezza e manovrabilità, secondo la valutazione, in determinate condizioni, il tasso di ablazione della linea dei compositi a matrice ceramica C/SiC è circa la metà inferiore a quello del C/C; i compositi polimerici possono essere sostituiti come materiali funzionali/strutturali spaziali leggeri, ad alta resistenza e di lunga durata, migliorando notevolmente le prestazioni di spinta e smorzamento. Può sostituire i compositi polimerici come materiali funzionali/strutturali spaziali leggeri, ad alta resistenza e di lunga durata e migliorare notevolmente la stabilità della resistenza all'irradiazione e le prestazioni dell'ambiente spaziale.

Caratteristiche dei compositi a matrice ceramica C/SiC:

(1) L'alleggerimento per migliorare la spinta dei motori a razzo si concentra sull'aumento della temperatura operativa dei componenti del motore e sulla riduzione del peso strutturale. L'uso di materiali compositi leggeri e resistenti alle alte temperature con prestazioni più elevate (compositi a matrice ceramica C/SiC) può ridurre la quota di massa della struttura del motore e migliorare la massa del carico utile.

2) Elevata resistenza, alto modulo, buon allungamento, migliora la frequenza di auto-oscillazione e la stabilità della struttura;

3) Elevata resistenza al calore, buona resistenza all'ablazione e all'abrasione; può raggiungere una temperatura di 1650 ℃, una portata maggiore di 300 m/s al di sopra del lavoro almeno 1500 S.