Cos'è la boccola autolubrificante

2025-11-19

Boccola autolubrificante è un nome generale per un'ampia categoria di prodotti: le boccole che possono ottenere la lubrificazione senza aggiungere ulteriore lubrificante, inoltre i cuscinetti autolubrificanti includono boccole impregnate d'olio e boccole composite. Il principio fondamentale è quello di rilasciare automaticamente il materiale lubrificante attraverso l'elemento lubrificante che include olio, lubrificante solido del materiale stesso o il design della struttura, come lo stoccaggio dell'olio nei pori, per ridurre i danni da attrito.


2. Cuscinetti autolubrificanti solidi


I prodotti più comuni sono maniche a base di rame e maniche a base di ferro mediante metallurgia delle polveri. È modellato premendo polvere metallica e sinterizzazione ad alta temperatura, l'interno formerà innumerevoli pori, che saranno impregnati di olio lubrificante (olio per macchine, olio lubrificante speciale, ecc.). Durante il funzionamento, la rotazione dell'albero genera calore da attrito, i manicotti si espanderanno leggermente, quindi l'olio uscirà dai pori e formerà una pellicola d'olio tra l'albero e il manicotto; quando ci si ferma e si fa freddo, la manica si contrarrà e l'olio verrà risucchiato nei pori; ripetendo i processi. Questi manicotti impregnati d'olio sono economici e adatti per applicazioni con velocità di ≤5 m/s e carico di ≤30MPa, ad esempio il rotore del motore, i rulli del nastro trasportatore. Lo svantaggio è che il film d'olio si danneggia facilmente in condizioni di alta velocità o di carichi pesanti e la durata sarà ridotta.


2. Cuscinetti autolubrificanti solidi


Questi cuscinetti autolubrificanti solidi ottengono la lubrificazione attraverso il materiale lubrificante solido all'interno, come grafite, PTFE, anziché l'olio. Il cuscinetto è costituito principalmente da 2 materiali, la base metallica è responsabile del caricamento e il lubrificante impregnato nei fori, per aggiungere il film lubrificante al rifornimento continuo per mantenere l'effetto di lubrificazione.



Le boccole autolubrificanti tappate sono realizzate in metallo come base, la loro resistenza meccanica dipende dalle proprietà del materiale metallico. E la grafite funge da materiale lubrificante solido che viene inserito nella superficie di attrito della base metallica. Il materiale in grafite può essere impregnato di olio oppure ha anch'esso proprietà lubrificanti. Esistono 2 metodi per collegare la grafite. Uno è il metodo di fusione del metallo fuso, un altro consiste nel realizzare prima i fori sulla base metallica secondo alcune linee, quindi inserire la grafite nei fori. La resistenza alla compressione, alla flessione e al coefficiente di espansione dipendono generalmente dal materiale della base metallica. Ma la resistenza delle boccole con tappi in grafite è notevolmente aumentata e possono funzionare sotto carichi pesanti. Il metodo a tappo è superiore al metodo di fusione in termini di sicurezza, velocità di passaggio, affidabilità, economia e praticità del processo.


Rispetto ai cuscinetti impregnati d'olio, ci sono vantaggi delle boccole autolubrificanti solide:


1) Esente da manutenzione: non necessita di lubrificazione regolare, riducendo i costi di manodopera, particolarmente adatto per applicazioni di difficile manutenzione (come apparecchiature ad alta quota e componenti subacquei).

2) Adattabile ad ambienti difficili: più durevole dei cuscinetti che fanno affidamento sulla lubrificazione esterna in ambienti privi di olio, condizioni polverose, umidità e corrosione.

3) Struttura semplice: dimensioni ridotte, può essere trasformata direttamente in una forma a boccola, risparmiando spazio di installazione.





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